NavPilot 300 avec GC-001

Le pilote automatique NAVpilot300 est doté d'un logiciel autodidacte et adaptatif qui permet une réactivité instantanée en fonction des paramètres du bateau et de l'environnement extérieur. La vitesse, l'équilibre, l'état de la mer ou encore le vent sont des paramètres que le NAVpilot utilise pour corriger en temps réel les écarts de route. Tous ces paramètres sont stockés dans la mémoire interne du pilote et sont optimisés pour un contrôle parfait de votre bateau.

La commande déportée sans fil GC-001 est une manière unique et révolutionnaire de barrer votre bateau à distance. En utilisant les signaux Bluetooth, il est possible de contrôler votre NAVpilot300 où que vous soyez à bord, dans un rayon de 10 m. Pressez et maintenez le bouton, pointez au cap souhaité et relâchez afin de laisser le pilote réorienter le bateau, qui suivra son nouveau cap immédiatement. Vous pouvez aussi effectuer les commandes habituelles : Std-by/auto, +1/-1, +10/-10.

En mode SABIKI™, le pilote automatique contrôle la dérive arrière du bateau. Il suffit de gérer la puissance et le sens de propulsion (gaz et inverseur) pour maintenir le bateau en place. Les mouvements de la barre seront gérés par le pilote automatique. Cela vous laissera une main de libre pour vous concentrer sur les actions de pêche. Cette fonction est conçue pour la pêche au SABIKI™, le Jigging et à la pêche de fond.

Ouvrez les portes à une installation simplifiée (montage sans feedback) et un contrôle accru de la barre.

MODE AUTO - Maintient le cap souhaité.

MODE AVANCE - Compense les effets du vent et des courants en gardant le cap.

MODE SABIKI™ - Maintient le cap en marche arrière tout en compensant les effets du vent et des courants.

MODE NAVIGATION ET SUIVI DE ROUTE - Pour naviguer vers un waypoint, tout en compensant les effets du vent et des courants. Il peut aussi suivre une route composée de waypoint successifs.

FISHHUNTER™ - Avec la fonction FishHunter™, quatre manoeuvres spécifiques peuvent être effectuées autour d'une cible spécifique et à une distance définie par l'utilisateur. Cette fonction peut aussi être utilisée comme fonction Homme à la Mer (MOB).

Un partenariat entre Furuno et Suzuki offre de nouvelles fonctions FishHunter™ Drive en s'appuyant sur la commande de précision de Suzuki, qui ajuste automatiquement l'inclinaison et le trim à un régime moteur donné.

Les fonctions FishHunter™ Drive sont disponibles sur le NAVpilot 300 avec une gamme de moteurs hors-bord Suzuki équipés d'une direction hydraulique et de systèmes de direction Dometic Optimus Electronics, notamment les DF140BG, DF115BG, DF150AP, DF175AP, DF200AP, DF250AP, DF300AP, DF300B, DF325A et DF350A. Avec le contrôle de la vitesse, le bateau fonctionne à une vitesse prédéfinie, en ajustant le régime du moteur selon les besoins pour tenir compte des changements de vent et du courant de marée afin de maintenir une vitesse constante.

Route Smoothing™ diminue la vitesse des virages à l'approche des points de route lorsque le bateau navigue sur une route active. Si la vitesse du bateau était trop rapide à l'approche d'un virage, le bateau pourrait dépasser le point de route, ce qui entraînerait une déviation indésirable.

Point Lock™ maintient une position stationnaire du bateau en contrôlant le gouvernail et l'accélérateur, contrant les effets du vent et du courant qui travaillent constamment à faire dériver le bateau. Point Lock™ est un outil inestimable pour la pêche sur une épave ou un récif, et s'adresse également aux plaisanciers qui doivent occasionnellement attendre l'ouverture d'un pont pour pouvoir passer.

Verrouillage SABIKI™ est conçu pour les pêcheurs et tire parti du mode de pêche SABIKI™ disponible avec le pilote automatique NAVpilot300. Avec le mode SABIKI™ de Furuno, la barre est pilotée automatiquement par le NAVpilot pour maintenir la position du navire tandis que le pêcheur n'a qu'à régler la manette des gaz pour maintenir une position stationnaire. Le nouveau verrouillage SABIKI™ du FishHunter™ Drive développe cette fonctionnalité en contrôlant à la fois le gouvernail et l'accélérateur pour maintenir le cap du navire, libérant ainsi le pêcheur pour qu'il se concentre à 100 % sur le jigging et les autres pêches verticales.